Empiezan a caer todas las ventas y en Santiago del Estero ya empieza a evidenciar la recesión
Luego de un año donde el crédito impulsó fuertemente las ventas de automotores, del mercado inmobiliario, el aumento de tasas por ejemplo empezó restringiendo el acceso a hipotecas y el sector ve una amenaza latente de enfriamiento de la dinámica de compraventas.
Durante los últimos 40 años, la oferta bancaria de este tipo de financiamiento estuvo limitada a períodos breves, intercalados con lapsos más extensos en los que desapareció por completo. El último ciclo prolongado de crédito tuvo lugar a fines de la década de 1990.
Después de más de 15 años, se abrió una nueva ventana, corta, entre 2016 y 2018. Recién en mayo de 2024, seis años después, la mayoría de los bancos incorporó nuevamente las hipotecas a su lista de productos.
Sin embargo, de acuerdo a Reporte Inmobiliario, “ese renacer hipotecario, recibido con entusiasmo por todo el mercado, hoy enfrenta una nueva amenaza. El progresivo aumento de tasas implementado por los bancos a lo largo de 2025 —acentuado en las últimas semanas por la volatilidad cambiaria— encarece el financiamiento y limita el acceso de los potenciales compradores".
Más allá de las razones de política económica y/o de expectativas sobre la política que confluyen en el endurecimiento de las condiciones de financiamiento hipotecario de la mayoría de las entidades financieras, la consecuencia es clara: una desaceleración en la dinámica del mercado mientras persistan estas condiciones", añadieron en su informe.
La tasa promedio vigente en la mayoría de los bancos privados que impulsaron el reciente crecimiento en la venta de viviendas provoca que el ingreso requerido para obtener el mismo monto de crédito sea dos veces y media superior al exigido un año atrás.
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) registró una caída de los patentamientos de vehículos en el país.
En los primeros ocho meses del 2025, se patentaron 444.041 vehículos, un crecimiento del 65,6% en relación a enero-agosto del 2024, cuando sólo hubo 268.078 coches patentados. "La baja con respecto a julio puede entenderse por el movimiento del dólar de las últimas semanas, que siempre genera cierta sensibilidad, y también demoras del sistema que ha generado un efecto embudo hasta el último día y algunos patentamientos pasaron para septiembre. De todas formas, seguimos un clima positivo en nuestra actividad", explicó Sebastián Beato, presidente de ACARA.
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